Hielo y Fuego
ISLANDIA

Arti­culo publicado en la revista Superwheels en 2000.

Viaje a Islandia, donde la naturaleza reina y aún permite el sabor de aventura que casi ha desaparecido en el resto de Europa.

Lea la historia publicada en la revista.

Muchas veces planeamos viajes, vacaciones durante años, sin poder ponerlos en práctica nunca, solo para decidir cuando menos se lo espera. No sé si esto te ha pasado alguna vez.

Después de la experiencia escandinava, finalmente me decidí a hacer operativo un proyecto que ha estado en trámite durante algún tiempo: ¡ISLANDIA!

Hablando con mis amigos, Mario y Anna, me mostraron un interés no disimulado en la idea.

Bien, hablemos de eso. Así comienza la programación compuesta por conexiones en ferry, transbordos por autopista, documentación sobre los lugares a visitar.

Al final de la primavera, me doy cuenta de que los dos amigos no están bromeando en absoluto, de hecho, probablemente estén incluso más decididos que yo; luego reserva de ferry y salida a finales de julio.

Una vez que llegué, inmediatamente me di cuenta de que, en comparación con otros países del norte de Europa, la música aquí ha cambiado por completo: estamos en temporada alta y el ferry está medio lleno. Muy pocas personas en motocicletas y algunos vehículos todo terreno.

Las islas danesas nos reciben con una auténtica mierda de tiempo: nubes muy bajas, lluvia y un frío decente. Empecemos bien!!

Nos instalamos en el albergue de Tjornuvik, y pasamos los 2 días de obligado descanso visitando la isla.

De todos modos después de 5 días, finalmente llegamos. El clima no es muy malo, pero esta es una característica de la isla: de hecho, aunque no tiene un tamaño significativo, tiene condiciones climáticas muy diferentes de una zona a otra. Todo esto se debe a la proximidad con el Círculo Polar Ártico, ya la extensa presencia de masas glaciares, que condicionan un clima relativamente mejor en la parte nororiental. Y esta es precisamente la primera parte de nuestra visita, ya que no somos ciclistas, podemos recorrerla en sentido contrario a las agujas del reloj, sin preocuparnos por los vientos, que, sobre todo en la zona sur de la isla, siempre soplan constantemente, a menudo con violencia, a veces incluso peor. , de este a oeste.

Inmediatamente queda claro que hemos llegado a un lugar muy particular: incluso la carretera de circunvalación, la única carretera real que rodea la isla, a menudo no está pavimentada.

La naturaleza reina: espacios, colores, fenómenos naturales increíbles para un país, que sólo políticamente pertenece a Europa, pero con el que no tiene nada que compartir geográficamente.

Muchos afirman que Islandia es el último territorio de Europa, donde el hombre debe luchar con la naturaleza para sobrevivir.

Esta impresión de inhospitalidad pronto se desvanece, gracias también a la extraordinaria belleza de los paisajes que son celosamente protegidos y protegidos por sus pocos habitantes.

Sólo queda un vago sentido del respeto dictado también por un espíritu de conservación constantemente alertado incluso por pequeños detalles: la bajísima densidad de población; la presencia a lo largo de la carretera de circunvalación 1, de pequeñas chozas prefabricadas para emergencias climáticas, de color naranja, de los estudios con 2 camas, provistos para un par de días y un transceptor de radio donde refugiarse en caso de deterioro repentino del clima , posible en cualquier época del año; la falta de postes de electricidad, lo que no ocurre ni en África ni en América del Sur.

En cuanto a los lugares de interés, en un par de semanas reales en la isla, si el tiempo lo permite, sería mejor tres para verlo casi todo.

Absolutamente imperdible es la caldera de Askja, uno de los lugares más increíbles que he visto: imagina un camino de tierra de 100 kilómetros para llegar a un valle donde hay un campamento para pasar la noche, con un pequeño refugio, a menudo lleno, solo 8 camas; de ahí parte un sendero de diez kilómetros, literalmente excavado en una colada de lava de gigantescas proporciones, para llegar frente a un glaciar, 45 minutos de caminata en la nieve para llegar a la presencia de 3 lagos de origen volcánico, uno de los cuales con aguas cálidas, de origen geotérmico, donde podrás sumergirte y aprovechar el lodo depositado en el fondo de las mismas. ¡Absolutamente no se lo puede perder!

Luego Landmannalugar, y los famosos 5 foss, las cascadas que, a diferencia de los 2 primeros lugares, son de fácil acceso, ya que no siempre están lejos de la carretera de circunvalación.

En Husavik, en el norte de la isla, con un corto viaje en barco es posible ir a la caza, fotográfica por supuesto, de ballenas. Si te encantan este tipo de cosas, considera que tienen la tasa de avistamiento más alta del mundo.